En el transport és on gastem la major part de l'energia. Fins i tot més que tots els consums de casa sumats. Alhora, el transport per carretera és el responsable de més de la meitat de les emissions de CO2. Si reduim el nostre conum energètic en el transport, aconseguirem un important PAS cap a la Sostenibilitat.
Transport |
Volum |
Consum energètic |
Carretera |
90 % |
79,5 % |
Ferrocarril |
5,3 % |
2,6 % |
Avió |
4,3 % |
13,7 % |
Vaixell |
0,4 % |
4,2 % |
I per carretera, el 47 % correspon al transport de mercaderies, el 50 % al cotxe i el 3 %, al transport col·lectiu.
Per ciutat, el nombre de desplaçaments és molt semblant en cotxe que en transport públic, però aquest últim només suposa el 2 % del consum total.
En quant a consums, quantes vegades més consumeix cada transport comparat amb el bus, per passatges i km?
- El cotxe: 2,9 vegades.
- L´avió: 12,1 vegades.
- El tren: 2,6 vegades.
(Tot això sense analitzar el cicle de vida del transport ni de les infrastructures necessàries).
I això que per ciutat el transport públic és més eficient, si comptem el temps de buscar aparcament, el cost de l’aparcament, el tràfic, etc.
A la ciutat, la meitat dels viatges en cotxe són per recorreguts inferiors a 3 km (mitja hora a peu) i la quarta part, inferiors a 2 km... Potser no fem servir massa el cotxe??
A més, per cada litre de benzina, s’emeten a l’atmosfera uns 2,35 kg de CO2 i per cada litre de diesel, uns 2,6 kg. Per això l’aire de les ciutats no és gaire sà i per això els cotxes són uns dels major responsables de les emissions de CO2 que incrementen l’efecte hivernacle.
CONSELLS PER QUAN ENS TRANSLLADEM.
-
Si la distància és de deu minuts a peu o menys, cal que aneu caminant o en bici.
-
Si la distància és de mig hora a peu o menys, podeu anar caminant o en bici o en transport públic, la majoria de les vegades.
-
Si la distància és major, podeu anar en transport públic o fer servir el vehicle privat. Això si, cal tenir en compte:
- Possibles retencions de trànsit.
- Possibilitat per aparcar ràpidament i gratuïta.
- Hora d’anada i de tornada.
- Possibilitat de compartir el cotxe amb d’altres persones.
-
Per anar a peu, podeu fer servir les zones peatonals, les avingudes i els jardins. Aquest viatge tranquil us serà molt reconfortant.
-
Recordeu que anar a peu o en bici és beneficiós per la pròpia salut. Seria bo que caminéssim una hora al dia.
-
Sempre que pugueu, deixeu aparcat el cotxe i feu servir el transport públic.
-
Treure’s un abonament de transport públic és un bon sistema per estalviar diners i per a fer servir més el transport públic.
- Evitar de fer desplaçaments inútils, aprofitant el telèfon i internet per fer la feina.
- Organitzar els desplaçaments per reduir els km i el temps.
-
I per què sempre anem corrents d’un lloc a un altre?
El més important és el de pensar si realment necessitem fer servir el cotxe en un desplaçament o podem utilitzar el transport públic. Després podem pensar en la possibilitat de compartir el trajecte amb alguna altra persona i així aprofitar l’energia gastada.
Si encara decidim que ens cal el cotxe, cal fer una conducció el màxim d’eficient possible:
- Fer una conducció suau, evitant les frenades i les acceleracions fortes.
- Preveure una frenada i desaccelerar el vehicle, amb la marxa engranada i frenant suaument.
- Sempre que la seguretat ens ho permeti, fer servir marxes el més llarg possibles. Posa una marxa llarga no vol dir corre més, sinó vol dir reduir les revolucions del motor.
- Conduir amb anticipació, deixant la suficient distància de seguretat i observant el que passa dos o tres cotxes per davant. D’aquesta manera evitem les frenades fortes.
- Apagar el motor del cotxe quan ens parem més de 60 segons.
- Tenir una còpia de la clau del garatge separada de les claus del cotxe, per poder obrir la porta sense parar el motor (en menys de 60 segons).
En quant a d’altres factors del vehicle que influeixen en el consum:
- Portar un portaequipatges fa incrementar la resistència aerodinàmica del vehicle i el consum en un 35 %. Quan ja no necessitem “la baca”, la treiem.
- Si posem l’aire acondicionat es consumeix un 25 % més. Fer-lo servir només el necessari.
- Tenir les finestres obertes, incrementa la resistència i el consum en un 5 %.
- Si portem un sobrepès de 100 kg, consumirem un 5 % més. Evitem portar coses que no necessitem en aquell trajecte.
- Si tenim els pneumàtics desinflats, s’incrementa la resistència i el consum en un 3 %. Cal portar les rodes a la pressió adient.
- Cal fer un manteniment del vehicle adequat: pressió de les rodes, estat de l’oli, estat dels amortidors, nivell de líquids, neteja del filtre, etc. Per seguretat i pel correcte funcionament del cotxe.
Per anar en bici:
-
Tria la ruta més segura, preferentment el carril bici o carrers amb velocitat limitada (30 km/h). Si no, pots anar per l’esquerra de la calçada –carril per vehicles especials – o per la dreta si les condicions no ho permeten. Si circules per carrers estrets, és més segur que ocupis el centre de la calçada. Així els altres vehicles no et podran avançar i et posin en perill. Igualment, tria el recorregut amb les mínimes pujades.
-
Indica els teus moviments amb anterioritat, per a que els altres ho sàpiguen.
-
Cal que portin enllumenat tant a darrera com a davant per circular de nit. També cal que portis el cas i el·lements reflectants a la roba. I no t’oblidis de portar un timbre, molt útil per fer-te sentir.
-
Segueix les normes de circulació com si fossis un vehicle més: respecte els semàfors, els stops, els pas de peatons, etc., i cedeix el pas a la gent que va a peu.
-
Per circular per voreres i zones peatonals, cal que l’espai sigui suficientment ample, que vagis lent (10 km/h màxim) i que cedeixis el pas als vianants. Fins i tot evita anar fent ziga-zagues i, si cal, baixa del vehicle.
-
Per més seguretat, contracta una assegurança de responsabilitat civil o informat si la pòlissa personal o de la llar inclou l’ús d’aquest vehicle.
