Associació per la Defensa i l'Estudi de la Natura

Infraestructura de transport col·lectiu i mobilitat a la Regió Metropolitana de Barcelona
Una aplicació al Vallès

 

 

Hem realitzat una edició sobre mobilitat, consta d'un llibre i un cd:

Llibre (pdf 1MB)

 
  Material inclòs en el CD

Presentacions diverses en format Power Point

-Hi ha dèficit de carreteres a Catalunya? El cas del Quart Cinturó
-Dotacions d’infraestructures (autopistes i ferrocarril) i mobilitat (vehicle privat/transport públic) a Europa.
-Hi ha un model estàndard en la dotació i organització de xarxes lineals d’infraestructures?
-Els comptes de les infraestructures lineals a Europa. Autopistes, carreteres i ferrocarril.
-Vallès Oriental: model territorial i xarxes d’infraestructures.
-La fractura metropolitana. Barcelona, metròpoli dual.
-La complexitat de les xarxes de metro i ferrocarril. Xarxes i llei de potència.
-Infraestructures de transport col·lectiu i mobilitat a la Regió Metropolitana de Barcelona. Una aplicació al Vallès.
-La planificació del col·lapse.

Estudis diversos sobre infraestructures i mobilitat

1-Hi ha un model estàndard de dotació de xarxes lineals? (Una llei fractal en les infrastructures del territori)

2-La dotació d’infrastructures lineals a les regions d’Europa.

3-La dotació d’infrastructures lineals a les regions d’Europa. Annex.

5-Vies a Amèrica i altres llocs.

6-Xarxes d’infrastructura i PIB en les regions Europees.

7-Costos de les xarxes, densitat de població i integració de regions.

8-Els comptes de les Infraestructures a Espanya. Infraestructures lineals i relació interegional: una comparació de la dotació espanyola en carreteres desdoblades, autovies i autopistes.

9-Les polaritats provincials. Una anàlisi de l’estructura de les capitals espanyoles.

10-Autovies i l’Espanya del PP.

11-La fractura metropolitana: BARCELONA, METROPOLI DUAL.Madrid / Barcelona: les
lliçons de la política territorial en un element clau: el transport col·lectiu ferroviari.

12-Sobre l'equilibri territorial.

13-Perfil infraestructural i mobilitat a Europa. Dotació d’infraestructures ferroviàries i models de mobilitat.

14-El PEIT i l’Espanya en malla.

15-Sobre la dimensió relativa de la xarxa bàsica i la secundària a ella vinculada (una comprovació de la dimensió de la xarxa bàsica en relació a la secundària).

16-El trànsit al Vallès. Xarxa vial i circulació en la dècada 1985-1996.

17-La mobilitat en l’àmbit d’influència Terrassa–Abrera.

18-Transport i canvi climàtic: breu estat de la qüestió a Europa i Espanya.

Infraestructura de transport col·lectiu i mobilitat a la RMB. Una aplicació al Vallès

-Índex i introducció
-Mobilitat obligada i transport públic a la RMB (1986-1996), des d'una perspectiva vallesana.
-Mobilitat i infraestructura de transport públic a la RMB. Avaluació de dèficits i proposta de noves línies.
-Les limitacions del PDI. Notes d’anàlisi del Pla Director d’Infraestructures de Transport Públic Col·lectiu, 2001-2010
-Projecció d’una nova xarxa ferroviària al Vallès i anàlisi de l’ús actual del TP en la mobilitat obligada vallesana.
-Xarxes de metro i Llei de Potència.
-El ferrocarril suburbà de Barcelona com a xarxa emergent.
-Conclusió: una proposta de xarxa ferroviària per al Vallès i projecció de la seva demanda.
-Síntesi

Propostes de planificació territorial -Bases per a la protecció del Parc Agrícola del Vallès.
-Desplegable de difusió del Parc Agrícola del Vallès.