Associació per la Defensa i l'Estudi de la Natura
Hem realitzat una edició sobre mobilitat, consta d'un llibre i un cd:
Llibre (pdf 1MB)
Presentacions diverses en format Power Point
-Hi ha dèficit de carreteres a Catalunya? El cas del Quart Cinturó -Dotacions d’infraestructures (autopistes i ferrocarril) i mobilitat (vehicle privat/transport públic) a Europa. -Hi ha un model estàndard en la dotació i organització de xarxes lineals d’infraestructures? -Els comptes de les infraestructures lineals a Europa. Autopistes, carreteres i ferrocarril. -Vallès Oriental: model territorial i xarxes d’infraestructures. -La fractura metropolitana. Barcelona, metròpoli dual. -La complexitat de les xarxes de metro i ferrocarril. Xarxes i llei de potència. -Infraestructures de transport col·lectiu i mobilitat a la Regió Metropolitana de Barcelona. Una aplicació al Vallès. -La planificació del col·lapse.
1-Hi ha un model estàndard de dotació de xarxes lineals? (Una llei fractal en les infrastructures del territori)
2-La dotació d’infrastructures lineals a les regions d’Europa.
3-La dotació d’infrastructures lineals a les regions d’Europa. Annex.
5-Vies a Amèrica i altres llocs.
6-Xarxes d’infrastructura i PIB en les regions Europees.
7-Costos de les xarxes, densitat de població i integració de regions.
8-Els comptes de les Infraestructures a Espanya. Infraestructures lineals i relació interegional: una comparació de la dotació espanyola en carreteres desdoblades, autovies i autopistes.
9-Les polaritats provincials. Una anàlisi de l’estructura de les capitals espanyoles.
10-Autovies i l’Espanya del PP.
11-La fractura metropolitana: BARCELONA, METROPOLI DUAL.Madrid / Barcelona: les lliçons de la política territorial en un element clau: el transport col·lectiu ferroviari.
12-Sobre l'equilibri territorial. 13-Perfil infraestructural i mobilitat a Europa. Dotació d’infraestructures ferroviàries i models de mobilitat.
14-El PEIT i l’Espanya en malla.
15-Sobre la dimensió relativa de la xarxa bàsica i la secundària a ella vinculada (una comprovació de la dimensió de la xarxa bàsica en relació a la secundària).
16-El trànsit al Vallès. Xarxa vial i circulació en la dècada 1985-1996.
17-La mobilitat en l’àmbit d’influència Terrassa–Abrera.
18-Transport i canvi climàtic: breu estat de la qüestió a Europa i Espanya.
Infraestructura de transport col·lectiu i mobilitat a la RMB. Una aplicació al Vallès
-Índex i introducció -Mobilitat obligada i transport públic a la RMB (1986-1996), des d'una perspectiva vallesana. -Mobilitat i infraestructura de transport públic a la RMB. Avaluació de dèficits i proposta de noves línies. -Les limitacions del PDI. Notes d’anàlisi del Pla Director d’Infraestructures de Transport Públic Col·lectiu, 2001-2010 -Projecció d’una nova xarxa ferroviària al Vallès i anàlisi de l’ús actual del TP en la mobilitat obligada vallesana. -Xarxes de metro i Llei de Potència. -El ferrocarril suburbà de Barcelona com a xarxa emergent. -Conclusió: una proposta de xarxa ferroviària per al Vallès i projecció de la seva demanda. -Síntesi