L'accés més curt a l'Hospital de Terrassa és la 3ª sortida de Sabadell

L'accés per llevant més curt a l'Hospital de Terrassa des de l'autopista A-18 és la tercera sortida de Sabadell. Mitjançant dades de la Direcció General de Carreteres de la Generalitat de Catalunya i del Planejament vigent en el terme municipal de Sabadell hem calculat la distància existent entre el punt on està prevista la tercera sortida de Sabadell a l'A-18 i el punt on s'enllaçaria la carretera de la serra de Pedralba o carretera del golf amb la N-150 (semàfors d'accés a Castellarnau).

A partit d'aquest dos punts hem definit dos itineraris: Itinerari-1 (Tercera sortida de Sabadell i N-150) i Itinerari-2 (A-18 i carretera de la serra de Pedralba o carretera del golf). El motiu pel qual els itineraris els finalitzem als semàfors d'accés a Castellarnau rau en què la distància a partir d'aquest punt fins a l'hospital de Terrassa és la mateixa.

La distància de l'itinerari-1 des de l'autopista A-18 passant per la tercera sortida de Sabadell i la N-150 fins el punt de la cruïlla de l'accés a Castellarnau és de 2.102 metres, mentre que la distància de l'itinerari-2 utilitzant l'A-18 i passant per la carretera de la serra de Pedralba o carretera del golf fins enllaçar a la N-150 (semàfors d'accés a Castellarnau) és de 2.505 metres. Per tant l'accés més curt a l'hospital de Terrassa, per llevant és l'intinerari-1 format per la tercera sortida de Sabadell i la N-150.

La tercera sortida: Més ràpida i segura

La tercera sortida de Sabadell, a part de ser l'itinerari més curt, també és el més segur i ràpid. Primer de tot perque la carretera de la serra de Pedralba o carretera del golf existeix un "stop", un "cediu el pas", entrades i sortides de diferents camins agrícoles i l'accés a la N-150 s'ha de fer amb un doble semàfor. Aquests elements, evidentment, impliquen retencions i perillositat de la via de comunicació. I en segon terme, al tractar-se d'una carretera d'un vial per sentit, fa que la capacitat d'aquesta infraestructura sigui limitada.

Per altra banda, la tercera sortida de Sabadell és un accés pensat i dissenyat per donar cabuda a un flux important de vehicles i amb una connexió a la N-150 sense interrupció.

Un únic enllaç

Tothom coincideix en què l'existència de dos accessos tan pròxims l'un de l'altre és del tot absurd, i més si la carretera del golf o de la serra de Pedralba fragmenta l'espai agrícola protegit pel Pla General d'Ordenació Urbana de Sabadell, no resol l'accés al sistema urbà de Sant Quirze del Vallès-Sabadell-Castellar del Vallès i generaria una expectativa urbanística al voltant del parc agrícola poc desitjable.

Per aquests motius, des de l'ADENC defensem l'existència d'un únic enllaç entre l'A-18 i la N-150 que entenem que ha de ser la tercera sortida o ronda oest de Sabadell. Aquesta infraestructura s'ha de dissenyar i construir pensant que també ha de donar servei a Sant Quirze del Vallès, Castellar del Vallès i millorar l'accés per llevant a l'Hospital de Terrassa.

ADENC (Associació per la Defensa i l'Estudi de la Natura)

El Vallès, 10 de desembre de 1999