La Generalitat torna a tramitar la carretera del golf

El passat 5 de gener el Departament de Política Territorial i Obres Públiques (DPTOP) anunciava en el DOG (número 3050) la convocatòria d'actes prèvies d'ocupació de les finques afectades per l'execució de la carretera del golf o carretera de la serra de Pedralba. La convocatòria està prevista pel proper dilluns 17 de gener de 2000 a la seu del parc de Maquinària de Sabadell del DPTOP, situat a la carretera N-150 entre Sabadell i Terrassa, segons l'edicte de 22 de desembre de 1999. Aquesta convocatòria és la segona després que el passat 29 de novembre l'Ajuntament de Sabadell es negués a validar les actes prèvies d'ocupació.

Proposta al Parlament

Davant de l'actitud del Govern de la Generalitat de reiterar, una vegada més, el seu propòsit de construir aquesta carretera que passaria pel bell mig d'una de les àrees agrícoles d'especial protecció del terme municipal de Sabadell. Les entitats sotasignants demanem als grups municipals de l'Ajuntament de Sabadell que acordin portar al Parlament de Catalunya el recent acord del Ple de l'Ajuntament de Sabadell contrari a la construcció de la carretera del golf o carretera de la serra de Pedralba.

Avui dia els quatre grups municipals que configuren l'equip de govern de l'Ajuntament de Sabadell tenen representació al Parlament de Catalunya, i per tant entenem que a través dels respectius grups han de ser capaços de traslladar una proposta de resolució parlamentaria que aturi l'acció del Govern de la Generalitat, contrària a la voluntat popular i institucional del municipi on es pretén construir aquesta carretera.

Aquesta proposta de resolució parlamentaria cal que compti amb el suport de tots els grups municipals, ja que de fet no és res més que elevar al Parlament el que els grups municipals varen acordar a l'Ajuntament.

Una carretera innecessària

Les entitats ens oposem a la construcció d'aquesta carretera degut, entre d'altres motius, a la seva poca utilitat ja que està prevista la construcció de la tercera sortida de l'autopista A-18 que ha d'enllaçar amb la mateixa N-150 tan sols 650 metres més a l'est. Aquesta tercera sortida, a part de ser l'itinerari més curt, també és el més segur i ràpid per accedir a l'Hospital de Terrassa. Per altra banda, la tercera sortida de Sabadell és un accés que ha de millorar la connexió de Castellar del Vallès i Sant Quirze amb l'autopista A-18.

ADENC, Federació d'Associacions de Veïns de Sabadell, Unió Excursionista de Sabadell i Unió de Pagesos-Vallès Occidental.

El Vallès, 12 de gener de 2000