Aticle d'opinió
LES INFRAESTRUCTURES VIÀRIES: CONSENS SOCIAL I POLÍTIC

Aquest hivern el Consell Comarcal del Vallès Occidental va posar sobre la taula un document de treball anomenat “Pla Director d’Infraestructures Viàries del Vallès Occidental” per tal de conèixer l’opinió de la comarca sobre diferents projectes de millora i construcció de noves carreteres. Posteriorment, l’Ajuntament de Sabadell va fer una ronda de contactes amb diverses entitats i institucions per conèixer les seves opinions sobre aquest document. L’Ajuntament de Sabadell també va expressar la voluntat d’arribar a un acord de ciutat. Recentment, els diversos grups polítics representats a l’Ajuntament de Sabadell van aprovar un document on figuren diverses propostes sobre les millores de la xarxa viària de Sabadell i comarca.

Independentment del contingut final de les propostes acordades pels grups municipals, algunes del tot insuficients pel futur de la ciutat, no compartim el tarannà que ha presidit tot aquest procés de debat. Considerem que han existit forts dèficits de participació. Coincidim plenament en la necessitat d’obtenir un ampli consens, sobre la millora i promoció d’infraestructures viàries en una comarca tant densament poblada com la nostra. Però aquest consens no es pot limitar a un acord polític, sinó que cal que també esdevingui un consens social. Per això, no entenem perquè no s’aprofitat l’eina que per aquesta legislatura va endegar l’actual equip de Govern de la ciutat per parlar d’aquests afers: la Taula de Mobilitat.

Tot i que, reiteradament, hem demanat poder debatre les propostes de Sabadell sobre infraestructures viàries en el marc de la Taula de Mobilitat, això no ha estat possible. La resposta de l’Ajuntament es va limitar a entregar aquest document al final d’una reunió negant la possibilitat de fer cap consideració sobre el seu contingut. Al nostre parer, quan s’entrega un document en un fòrum de participació és del tot incomprensible que, alhora, es negui poder parlar-ne. Això va provocar que les entitats que participem a la Taula demanéssim formalment a l’Alcalde de la ciutat, una reunió de la

Taula per poder debatre aquest document. Concretament, aquesta demanda va ser feta per l’ADENC, la Comissió Ciutadana de l’Agenda 21, la FAV, el Pas a Pas, el Pedal i la UES. Aquesta petició no ha rebut cap tipus de resposta ni tampoc s’ha convocat cap reunió de la Taula de Mobilitat. Aquest silenci creiem que no es pot justificar de cap manera.

Entenem que un debat de tanta trascendència com el de les infraestructures viàries cal fer-lo amb la màxima participació dels diferents agents socials que actuen en el territori, per tal de reflectir una visió el més integradora possible. Fer debats oberts on tothom que vulgui pugui dir-hi la seva, permetent el contrast d’opinions, és el millor mètode per poder arribar a un consens social. I així, el debat polític es veuria enriquit per aquestes aportacions, al permetre que cada grup polític defensés les seves posicions havent escoltat les entitats i les institucions de la ciutat.

Per aconseguir les millores viàries que necessita la nostra ciutat i la comarca ens cal tant un consens polític com social. Per tant, l’Ajuntament de Sabadell ha de garantir els processos de participació, oberts i dialogants, per tal d’aconseguir aquest fi.

Sabadell, 3 de juliol de 2002